今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

首家A股公司市值跌破3亿强制退市风险高悬 多家公司市值预警

北京 - 6月14日，*ST美讯(SZ:002329)发布公告称，公司股票当日收盘价为1.01元，市值2.88亿元，已连续7个交易日市值低于3亿元，触发了股票可能因市值低于3亿元而被终止上市的风险警示。*ST美讯也因此成为了A股首家因市值低于3亿元而面临强制退市风险的公司。

根据A股退市新规，上市公司股票连续20个交易日市值低于3亿元，或最近12个月累计市值低于20亿元，将被终止上市。*ST美讯目前的市值已经低于3亿元，如果公司无法在接下来的13个交易日内将市值提升至3亿元以上，将面临强制退市的风险。

*ST美讯是一家从事光通信器件研发、生产和销售的公司。公司近年来业绩不佳，2023年净利润亏损8.3亿元，2024年一季度净利润亏损1.2亿元。公司的股价也持续下跌，今年以来累计跌幅超过70%。

*ST美讯的市值跌破3亿元，为A股市场敲响了警钟。目前A股市场有多家公司的市值低于3亿元，这些公司都面临着退市的风险。投资者需谨慎投资，关注这些公司的股票走势。

以下是一些可能面临退市风险的A股公司:

• ST中昌(SZ:000032)
• ST亚泰(SZ:000878)
• ST皇马(SZ:002508)
• ST康达(SZ:002032)
• ST天马(SZ:002122)

这些公司的投资者需密切关注公司股票走势，并做好风险防范准备。